A nap üzleti tanácsa
A reklám annak művészete, hogy a fejet célozzuk meg, és a pénztárcát találjuk el.
(Packard, Vance Oakley, amerikai társadalomkritikus, újságíró)
Ma 2010. szeptember 04. szombat, Rozália napja van.
Autóteszt
Közúti ellenőrzés című rovatunkban alapos tesztnek vetünk alá szinte mindent, aminek négy kereke van. Az autók külcsínyét és belbecsét egyforma szigorral teszteli Kerekes Ajtony. A Tudástár cikkeit egyszerű regisztráció után (regisztrációs felület a fejlécben), az e-mailben elküldött jelszó megadásával olvashatják el.
006 (2010.03.01.) Öltözködési alapismeretek hétköznapi James Bondoknak Abban, gondolom, egyetértünk, hogy ha száz embert megkérdezünk, ki az a férfi, aki mindig tiszteletet parancsolóan, férfiasan elegáns, akkor minimum nyolcvanan a mindenkori 007-es ügynökre szavaznak. Miért is?
SUVöltõ szelek (2010.03.01.) avagy amikor eljön a városi terepjárók szezonja Sokszor megállapítottuk már, hogy a SUV-ok inkább divatcikkek, mint hasznos dolgok: dög nagyok, lassúak vagy borzasztóan sokat fogyasztanak, illetve kanyarban dőlnek, vagy ráznak. Aztán elmúlt a nyár.
Drága picinyeim (2010.02.01.) Karakteres alternatívák, alternatív karakterekkel Ford Fiesta 1,6 Sport, Renault Clio 1,2 Turbo, Toyota Urban Cruiser Sikeres ember ön? Hogyan kívánja ezt a világ tudtára adni? Nagy házat tart fent, sokat utazik, drága ruhákban jár, esetleg hatalmas autóval közlekedik? A ház befektetésnek sem utolsó, utazni élvezetes, a jó ruhákban pedig kitűnően fest. De az autójának tényleg muszáj hatalmasnak lennie?
Survival (2010.02.01.) Túlélő-show a rosszul öltözött üzletemberek szigetén Stílustanácsadóként jó ideje foglalkozom a megjelenéssel, kikerülhetetlen hát, hogy sokat beszélgessek a témáról. Így az sem csoda, ha hazánkba látogató, vagy itt élő külföldiektől újra és újra eljut hozzám az a megállapítás, hogy a magyar férfiak, üzletemberek megjelenése nagyon sok kívánnivalót hagy maga után, mondhatni siralmas.
Részletek >>
SUV (2010.01.01.) Nissan X-Trail 2.0 dCi AT Toyota RAV4 2.0 Multidrive S Jön a tél, ilyenkor a medvék általában a téli álom iránt éreznek késztetést, a civilizált európai autós meg a SUV-ok irányába. Itt is van mindjárt két teljesen különböző versenyző.
A kék Lagúna (2009.10.01.) – a kocsi, aminek Brook Shields is örülne Hiszik vagy sem, a Renault elég régóta, nagy mennyiségben gyárt autókat, és ezek legtöbbje sikeres. A hangsúly a „legtöbbje” szón van, hiszen az állítás leginkább a profit szem¬pontjából lényeges tömegmodellekre volt igaz. Eddig.
Jó kompromisszumok, jó családból (2009.09.01.) Skoda Octavia 1.4 TSI M/T Hosszú volna a Skoda történetéről merengeni, de azt azért megállapíthatjuk, hogy a cég elég jól jött ki a közép-európai privatizációs hullámból: a német VW-konszern tulajdonába került, megszabadult a terhes szocialista múlttól, és hamarosan elterjedt, hogy a Skoda modellekben VW-alkatrészek vannak, legfeljebb nem a legújabb fejlesztésűek. Aki pedig nem emblémát, hanem közlekedési eszközt keres, az jó boltot csinálhat egy ilyen autóval.
Részletek >>
A vájtfülűek terepjárója (2009.07.01.) Nissan Qashqai 2.0 dCi M/T A Sports Utility Vehicle-ok (SUV-ok) pár éve jöttek divatba, ennek ellenére egy rendes magyar ember csak „terepjáróként” – esetleg kreatívabban „telekjáróként” – emlegeti őket, mondván magasabbak, mint egy átlagos kocsi. A Qashqai a Nissantól a „crossover” besorolást kapta, amivel nyilvánvalóan azt jelezték, hogy ez a modell véletlenül sem SUV. De a szittya magyar virtus ezt is legyőzte: a crossovereket is szemrebbenés nélkül leterepjárózzuk. Érdemi részletekért pedig olvasson tovább!
Részletek >>
Hippi vagy yuppie (2009.05.01.) Audi A4 2.0 TDI DPF M/T 2008 Észrevették már, hogy milyen érdekes folyamaton ment keresztül az Audi az elmúlt években? Az egykor merész, újszerű formáiról híres márka – mint sok egykori hippi – öltönyt húzott, nyakkendőt kötött, és beült egy sarokirodába. És ami a legmeglepőbb, a barátai így is szeretik: a válság ellenére a német autógyártó tavaly történetének legjobb évét zárta.
Részletek >>
Sárga veszedelem (2008.12.01.) Nissan 350 Z Aki megunta az életét, vegyen hátsókerékhajtásos autót! A Nissan 350 Z például a bevásárlóközpont parkolójában a gyorsítás mellé mindig megrázza a hátulját is. Ennek oka, hogy az alvállalkozó alvállalkozója spórolt a költségeken, és az olcsó útfelületnek rossz a tapadása. Mert egyébként a hátsókerék-hajtással még esőben is jól el lehet boldogulni, akár a régi macskaköves utcákon is.
Részletek >>
006 (2010.03.01.)
SUVöltõ szelek (2010.03.01.)
Drága picinyeim (2010.02.01.)
Survival (2010.02.01.)
SUV (2010.01.01.)
A kék Lagúna (2009.10.01.)
Jó kompromisszumok, jó családból (2009.09.01.)
A vájtfülűek terepjárója (2009.07.01.)
Hippi vagy yuppie (2009.05.01.)
Sárga veszedelem (2008.12.01.)
